中新经纬11月25日电 据国家商场监管总局网站25日音讯,特斯拉轿车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向国家商场监督办理总局存案了召回方案,决议自即日起召

中新经纬11月25日电 据国家商场监管总局网站25日音讯,特斯拉轿车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向国家商场监督办理总局存案了召回方案,决议自即日起召

中新经纬11月25日电 据国家商场监管总局网站25日音讯,特斯拉轿车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向国家商场监督办理总局存案了召回方案,决议自即日起召回部分进口Model S、Model X及部分进口和国产Model 3电动轿车,合计80561辆。\n  一是生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动轿车,合计67698辆。\n  据悉,本次召回范围内的部分车辆因为软件问题,或许呈现动力电池电压感测回路反应电压与电砖实在电压不一致,导致电池办理体系误判,车辆屏幕显现“需求修理”“安全停靠车辆”等警示,车辆会逐渐中止动力输出,极点情况下或许添加车辆产生磕碰事端的危险,存在安全隐患。\n  特斯拉轿车(北京)有限公司将经过轿车长途晋级(OTA)技能,为召回范围内的车辆免费晋级软件,晋级后的车辆添加了感测回路电压误报的判断能力,在极点情况下假如在行进过程中检测到电压感测回路反常,车辆会坚持继续的动力输出直到当时驾驭循环完毕并驻车,主张用户依照车机提示将车辆驾驭至安全方位或靠边泊车。关于无法经过轿车长途晋级(OTA)技能施行召回的车辆,特斯拉轿车(北京)有限公司将经过特斯拉服务中心联络相关用户,为车辆免费晋级软件,以消除安全隐患。\n  二是生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动轿车,合计2736辆;生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model 3电动轿车,合计10127辆。\n  据了解,本次召回是针对因售后修理和保养而拆卸过第二排座椅中心安全带的车辆,在服务中心从头装置安全带固定螺栓时,部分车辆中心安全带和左边安全带卡扣设备的固定部件或许未被穿入衔接螺栓。这些车辆假如产生磕碰,安全带将无法发挥束缚效果,添加乘员在事端中受伤的危险,存在安全隐患。\n  特斯拉轿车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费查看第二排座椅中心安全带设备,假如发现中心安全带和左边安全带卡扣的固定部件未被正确装置,将从头依照标准装置,以消除安全隐患。\n  应急处置办法:车辆召回施行前用户应慎重驾驭车辆,并可以经过用力拉拽第二排座椅中心安全带和左边安全带卡扣以确认其是否结实,在召回开端后应赶快联络服务中心进行检修。 (中新经纬APP)\n\t\t\t\t\n\n\n炒股开户享福利,入金抽188元红包,100%中奖!\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑:王永生

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